Schritt eins ist zu sehen, in Ihrem Kopf Auge, wie ein normaler Getriebezug ausgelegt ist. Schritt zwei ist, dieses Bild zu nehmen, das vierte Rad zu befestigen und einen drehbaren Käfig hinzuzufügen, und Sie erhalten ein Tourbillon. Schritt drei ist, etwas mehr Gänge vom dritten Rad hinzuzufügen, den Käfig auf eine Plattform zu setzen, die sich dreht, und dann erhalten Sie ein Karussell. Versuchen Sie es und sehen, ob Sie dies in Ihrem Geist sehen können. Es ist alles in der Verfolgung, wie die Zahnräder zu verbinden, und wie die Macht fließt durch den Zahnradzug in die Hemmung und das Gleichgewicht.
Das klingt wie zu viel Arbeit für Ihr Gehirn, aber lassen Sie mich Ihnen sagen, dass es durchaus wert ist. Ihre Anerkennung der internen Mechanismen einer Uhr wird verfeinert, und am Ende, das sind die kleinen Details, die Uhren so interessant und liebenswert machen. Das Karussell, wie Sie entdecken werden, erfordert eine aufwändigere Konstruktion, da es mehr Teile benötigt, und in der Welt der haute horlogerie, das ist gut, da mehr Komplexität ist in der Regel mehr Spaß, um die Uhr Kollektor.
Definitionen beiseite stellen, ist die Kombination der beiden Arten von Reglern sicher etwas anders als die typischen Doppel-Tourbillon, wo beide Tourbillons sind von der gleichen Design. Wenn Sie Tourbillon Uhren genießen, verdoppeln Sie das Vergnügen mit dieser Uhr und gleichzeitig können Sie die Ähnlichkeiten und die Unterschiede zwischen dem Tourbillon und dem Karussell auf Ihrem Handgelenk wahrnehmen, wenn Sie diese Uhr betrachten.
In der Tat ist die Rückansicht, wo alle Maßnahmen ist in Bezug auf die darunter liegenden Teile, die die beiden Arten von Reglern definieren. Die großzügige Ansicht der offenen Bewegung ist einfach atemberaubend, und während Aspekte der Oberfläche, wie die flinqué Dekoration rund um das Karussell sind schön, der unleugbare Stern der Show müssen die beiden Regler werden. Hier, mit Ihrem neuen Wissen über ihre Unterschiede bewaffnet, können Sie wählen Sie die Zahnräder und darauf hin, was jeder für die Bewegung verantwortlich ist.
Dial-side, das Tourbillon und das Karussell sind deutlich gekennzeichnet, mit dem fliegenden Tourbillon bei 12 Uhr und dem fliegenden Karussell um 6 Uhr, wodurch eine schöne Symmetrie in der Mitte entsteht. Zwei unabhängige Wagen sind mit einem Differentialgetriebe verbunden, das die Durchschnittsgeschwindigkeit der beiden Regler an die Zeitanzeige überträgt. Dazu eine Sieben-Tage-Gangreserve, aufgefüllt von Fässern und Wunde gleichzeitig und gleichermaßen durch eine externe Wicklungskrone. Ein rückseitiger Saphirboden bietet einen Blick auf die Bewegung sowie die Gangreserveanzeige, die durch die einzelne gebläute Hand markiert ist.
Das neue, handgewickelte Kaliber 2322, das einen Durchmesser von 35,3 mm hat und aus 379 Teilen besteht, ist die Basis, auf der das Tourbillon und das Karussell montiert und mit neuen Silizium-Ausgleichsfedern ausgestattet sind, die eine bessere Leistung und Stabilität versprechen. Zu den Funktionen gehören die Uhrzeit, das Datumsrad und die Gangreserveanzeige auf der Rückseite der Bewegung. Bei 44.60mm im Durchmesser und 11.94 mm dick, ist das Gehäuse sicherlich groß genug, um die wirbelnden Komplikationen, dass diese Uhr ganz um, aber gleichzeitig nicht zu dick, um mit Ihrem Hemd Manschette stören präsentieren. Abgerundet wird es mit einem Alligatorlederarmband mit Alzavel-Futter, das mit einer Dreifachklingen-Faltschließe ausgestattet ist.
In der Hand dieser Uhr ist einfach atemberaubend und Sie können sehen, Blancpain's haute horlogerie Anmeldeinformationen auf Vollanzeige hier. Als Fan der "Wirbelwind", erwarte ich, dass dies eine teuere Uhr, dass der Besitzer wird es wirklich genießen. Als Tourbillon Masterclass am Handgelenk, wird es helfen, propel und aufrechtzuerhalten Gespräche über Tourbillons und High-End-Uhrmacherei im Allgemeinen, und als solche kann ein Augen öffnen sozialen Schmiermittel werden.
Kudos sowie Blancpain für die Hervorhebung der weniger bekannten Karussell, die von Bonniksen im Jahre 1892 erfunden wurde. Während einige das Karussell und Blancpain zu kritisieren versuchen, um einen kleinen Unterschied zu behaupten, glaube ich, dass das Vergnügen der High-End-Uhrmacherei ist in diesen Unterschieden , Egal wie klein.
Weiterhin, um Bonniksens und Breguets Erfindungen in einer einzigen Uhr zusammen zu feiern, nun ist das sicherlich eine gute Sache, darüber zu sprechen. Der Preis ist GBP 221.610 (USD Preise zur Zeit nicht verfügbar). Blancpain.com mehr sehen rolex fake und Patek Philippe Uhren
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